Attualità
STUPIDI O IN MALA FEDE? (di Nino Galloni)
Come avevamo previsto alcuni giorni fa i blocchi del traffico o le targhe alterne non hanno prodotto nessun risultato. Primo perche’ non sono le emissioni del giorno (auto, riscaldamenti o industrie) cio’ che conta, ma l’esistente al suolo che viene parimenti sollevato dal 50% in meno ovvero dal 90% in meno di automobili. Anche quelle elettriche, gli autobus, i taxi e le ambulanze sono sufficienti. Basterebbe invece spingere una sufficiente quantita’ di acqua per le strade quando non piove e ottenere una riduzione delle polveri sottili veramente decisiva e non ridicola. Ma questa verita’ sacrosanta non interessa; interessa solo la sceneggiata formale, la bella figura coi giornali, la prova di aver fatto tutto il possibile cioe’ nulla.
La buona notizia, per contro e’ che l’inquinamento degli autoveicoli, impianti di riscaldamento e apparati industriali di oggi va da dieci a cento volte di meno rispetto a quelli di trenta o quaranta anni fa (se si escludono gli autobus di Roma, gli impianti a carbone, si’ a carbone, delle case comunali di Milano, eccetera). Rimane aperta la questione delle strade che fara’ ammalare tanta gente con decenni di ritardo, non subito: gli attuali ammalati della patologia piu’ grave lo debbono all’inquinamento del recente passato che era molto piu’ grave. Industrie, auto e apparati privati hanno molto ridotto le emissioni: tuttavia quando non piove e non c’e’ vento occorre sopperire con la tecnologia disponibile. Non c’e’ alternativa.
Grazie al nostro canale Telegram potete rimanere aggiornati sulla pubblicazione di nuovi articoli di Scenari Economici.
“Tempo negativo”: ricecatori canadesi affermano di poter dimostrare che esiste
L’India non è più il maggior acquirente di Petrolio russo, ma la diversificazione delle fonti è difficile
Iran: peggiora la Crisi energetica. Si fermano le industrie
Baltic Index in calo forte. Un pessimo segno per l’economia
