Blogger russo diffonde documenti sugli F35 e sugli F15

Un utente che sostiene di essere un pilota russo, identificandosi come Ivan Ivanov con il nickname Fighterbomber, ha dichiarato sul servizio di messaggistica criptata Telegram di aver ricevuto 250 gigabyte di dati militari statunitensi da una società americana.

Il 2 luglio, Fighterbomber ha pubblicato alcuni dei documenti sul suo canale, che conta più di 500.000 abbonati, prima di caricare altri dati trapelati il giorno successivo. Alcuni dei documenti caricati sono ancora disponibili per il download.

Secondo un esperto di sicurezza informatica cinese citato da SCMP i documenti trapelati di recente, che avrebbero contenuto informazioni tecniche sul jet da combattimento F-35 e su armi sensibili degli Stati Uniti, sembrano autentici. “Abbiamo scaricato ed esaminato i file, molti di questi contenuti sembrano essere altamente autentici”, ha detto Tang, responsabile marketing dell’azienda di sicurezza antivirus e di rete Rising Information Technology, con sede a Pechino.

I file trapelati includono manuali per il jet F-35 e documenti relativi all’F-15 e alle sue modifiche e ai sistemi d’arma, al drone Switchblade e ai missili a guida di precisione. “I documenti sono dettagliati e il loro formato assomiglia ad altre informazioni militari statunitensi precedentemente trapelate online. Tuttavia, non si tratta di progetti o documenti di progettazione in senso stretto, e il loro vero valore può essere valutato solo da professionisti”, ha detto Tang, che ha chiesto di essere citato solo con il suo cognome.

Le fughe di notizie hanno suscitato scalpore nella comunità degli appassionati militari e hanno scatenato battute sulla possibilità di costruire un jet da combattimento in un garage.

Caccia F35 AUn blogger 

Il blogger cinese di aviazione Makayev ha dichiarato sul suo canale video che le fughe di notizie rientrano in tre categorie. Il primo tipo comprende il manuale di volo, i manuali di manutenzione e i manuali di consegna delle armi per l’F-15SA, una versione venduta all’Arabia Saudita più di dieci anni fa.

Il secondo tipo comprende il manuale di manutenzione del motore F110 utilizzato nell’F-15SA e il terzo comprende i manuali d’uso dei missili a guida di precisione. Il fatto che vi siano così tante informazioni sulla versione ceduta all’Arabia Saudita fa ritenere che la fonte sia legata a questa fornitura, come contraente o subcontraente.

Makayev ha anche dubitato che i file trapelati abbiano un valore reale. “Il documento più esteso è un manuale di volo di 800 pagine di Boeing, rivisto l’ultima volta nel 2018, che descrive in dettaglio i vari sistemi del velivolo, la preparazione al volo, le operazioni di emergenza e le limitazioni operative”, ha detto.

“Tuttavia, questi testi sono più probabilmente delle introduzioni semplificate piuttosto che delle descrizioni dettagliate dei processi di progettazione, rivolte al personale di manutenzione piuttosto che offrire spunti che potrebbero essere utili alla matura industria dell’aviazione militare cinese”, ha detto Makayev.

Data la dichiarazione del pilota russo di possedere 250 GB di dati, altri commentatori hanno detto di ritenere che potrebbero essere rilasciati altri manuali di manutenzione e progetti di armi, compresi alcuni che potrebbero rivelare la debolezza dell’aereo.

Il realtà il caccia F15 SA è una versione non aggiornata del caccia americano, che orami presenta la la versione F15EX, completamente riprogettato rispetto alle versioni precedenti. Anche i manuali di volo delle prime versioni degli F35 sono poco significativi, perché ormai siamo passati alla versione PAC 2 costruita a Cameri o PAC3 costruita negli USA, e nel tempo, anche a causa della difettosità di molte componenti, vi sono stati innumerevoli aggiornamenti.