Sorpresa: nel Regno Unito crolla l’interesse nelle auto elettriche e le case automobilistiche devono offrire sconti

L’ultima è stata la Fiat ad introdurre degli incentivi per la vendita delle auto elettriche plug-in nel Regno Unito, nel tentativo di rilanciare le vendite delle auto elettriche che stanno languendo, come riporta il Daily Mail. 

Quasi 12 mesi dopo che il governo ha posto fine al Plug-in Car Grant (PICG), il progamma statatle di incentivi all’elettrico, l’azienda ha lanciato il proprio programma nella speranza di aiutare i concessionari a spostare più esemplari dei suoi modelli elettrici.

I dirigenti hanno anche scritto una lettera aperta al governo britannico per chiedere ai ministri di aumentare gli incentivi per gli automobilisti britannici a passare ai veicoli elettrici.

Mentre il PiCG ufficiale offriva di ridurre il prezzo di un nuovo veicolo elettrico di 1.500 sterline entro il momento in cui sarebbe stato accantonato un anno fa, la casa automobilistica sta offrendo di ridurre molto di più il prezzo dei suoi veicoli a batteria.

Il programma di Fiat prevede una riduzione del prezzo della 500e e della 500e Cabrio di 3.000 sterline, ovvero il doppio del sussidio offerto dal Governo quando il PiCG è stato chiuso lo scorso giugno +5
Il piano di Fiat prevede una riduzione del prezzo della 500e e della 500e Cabrio di 3.000 sterline, il doppio del sussidio offerto dal Governo quando il PiCG è stato chiuso lo scorso giugno.

Il problema è che il prezzo rimane ancora elevato. Il prezzo della 500e hatchback passerà da 28.195 a 25.195 sterline, mentre il prezzo di partenza della 500e Cabrio scenderà da 34.195 a 31.195 sterline. 25mila sterline sono comunque 28 mila euro. Comprereste una fiat 500 pagandola 28 mila euro?

In realtà, come potete vedere da questa immagine, tutte le case automobilistiche hanno seguito un comportamento simile

Nissan e Jaguar superano gli sconti concessi d Fiat, come possiamo vedere, ma quasi tutte le case sono interessate al fenomeno. Su alcuni veicoli elettrici sono ora disponibili sconti fino al 14%, mentre i produttori cercano di stimolare l’appetito – l’ultima indicazione del fatto che l’interesse dei consumatori sta scemando.

I concessionari tagliano i prezzi dei nuovi veicoli elettrici per stimolare la domanda. Il problema è semplice:  la domanda di auto elettriche sta diminuendo nonostante manchino solo 78 mesi all’introduzione del divieto governativo di vendita di nuovi veicoli a benzina e diesel a partire dal 2030.

Secondo un recente rapporto di mercato, la domanda di auto elettriche è diminuita del 65% rispetto all’anno precedente.

Ad aprile, ha rivisto al ribasso le previsioni sulla quota di mercato dei veicoli elettrici nel 2023, passando dal 19,7% al 18,4%.

Ha anche abbassato le previsioni per il 2024, per cui le ricerche  ora stimano che il 22,6% di tutte le immatricolazioni del prossimo anno sarà costituito da auto puramente elettriche, rispetto al 23,3% previsto a gennaio

Perché la domanda di auto elettriche è in calo?

Ad aprile, il mercato online Auto Trader ha dichiarato che l’interesse degli acquirenti per le nuove auto elettriche è crollato di quasi due terzi dall’inizio dello scorso anno.

I dati interni mostrano un calo del 65% delle richieste di auto elettriche rispetto ai 12 mesi precedenti.

Il rapporto Road To 2030 dell’azienda attribuisce il calo della domanda a una serie di fattori, come i prezzi elevati, la crisi del costo della vita, l’aumento dei tassi di interesse per i prestiti e l’aumento dei prezzi dell’energia.

Anche uno dei più grandi concessionari di autoveicoli britannici si è espresso in merito alla diminuzione dell’appetito per i veicoli a batteria, affermando che la domanda si sta “raffreddando” a causa dell’insufficiente disponibilità di punti di ricarica.

Vertu Motors ha denunciato l'”inadeguatezza dell’infrastruttura di ricarica pubblica” come fattore che contribuisce al rallentamento dello slancio dei veicoli elettrici.

Insomma le auto elettriche costano troppo e si appoggiano su infrastrutture insufficienti. Perché i consumatori dovrebbero comprarle?