Nave da guerra USA e più mercantili attaccati dagli Houthi nel Mar Rosso

Una nave da guerra americana e diverse navi commerciali sono state attaccate domenica nel Mar Rosso, ha confermato poco fa il Pentagono. I ribelli Houthi dello Yemen hanno successivamente rivendicato attacchi contro due navi che hanno descritto come collegate a Israele, ma non hanno riconosciuto di aver preso di mira una nave della marina americana.

L’attacco ha potenzialmente segnato un’importante escalation in una serie di attacchi marittimi in Medio Oriente legati alla guerra tra Israele e Hamas.

“Siamo a conoscenza di rapporti riguardanti attacchi alla USS Carney e a navi commerciali nel Mar Rosso e forniremo informazioni non appena saranno disponibili”, ha detto il Pentagono all’Associated Press.

Il Carney è un cacciatorpediniere di classe Arleigh Burke.

DDG 64 – USS Carney

L’esercito britannico in precedenza aveva affermato che vi era stato un sospetto attacco di droni ed esplosioni nel Mar Rosso, senza fornire ulteriori dettagli.

Il Pentagono non ha identificato la provenienza dell’attacco. Tuttavia, il portavoce militare Houthi Brig. Il generale Yahya Saree ha rivendicato gli attacchi, affermando che la prima nave è stata colpita da un missile e la seconda da un drone mentre si trovava nello stretto di Bab el-Mandeb che collega il Mar Rosso al Golfo di Aden.

Saree non ha menzionato alcuna nave da guerra americana coinvolta nell’attacco. Ha detto che gli attacchi continueranno finché Israele continuerà la sua guerra contro Hamas nella Striscia di Gaza.

Gli Houthi hanno lanciato una serie di attacchi contro navi nel Mar Rosso, oltre a lanciare droni e missili contro Israele durante la guerra.

Un funzionario americano, parlando in condizione di anonimato per discutere questioni di intelligence, ha detto che l’attacco è iniziato intorno alle 10 di mattina a Sanaa, nello Yemen, ed è andato avanti per circa cinque ore. Un altro funzionario americano, che ha parlato in condizione di anonimato per lo stesso motivo, ha detto che il Carney aveva intercettato almeno un drone durante l’attacco.

Il trasporto marittimo globale è stato sempre più preso di mira mentre la guerra tra Israele e Hamas minaccia di diventare un conflitto regionale più ampio, anche se una tregua ha fermato brevemente i combattimenti e Hamas ha scambiato ostaggi con prigionieri palestinesi detenuti da Israele. La fine della tregua e la ripresa degli attacchi aerei israeliani e della loro offensiva di terra hanno  aumentato il rischio di una ripresa degli attacchi al commercio nelle aree del Golfo di Aden e del Mar Rosso.

All’inizio di novembre, gli Houthi sequestrarono una nave da trasporto veicoli, anch’essa collegata a Israele, nel Mar Rosso, al largo dello Yemen. I ribelli tengono ancora la nave vicino alla città portuale di Hodeida. La settimana scorsa i missili sono atterrati anche vicino a un’altra nave da guerra americana dopo aver assistito una nave collegata a Israele che era stata brevemente sequestrata da uomini armati.

Questi attacchi avranno sicuramente delle pesanti ricadute sia sul commercio globali, sia sul prezzo del petrolio che transita abbondante in questa area.