Cina: fine del tetto al prezzo del gas naturale. I distributori erano in difficoltà

Il massimo organo di pianificazione economica della Cina ha chiesto ai principali distributori di gas naturale e alle autorità locali di rimuovere i massimali di prezzo fissi per le famiglie entro settembre, hanno riferito a Bloomberg fonti familiari con le discussioni.

La mossa è volta a sostenere i distributori di gas naturale della Cina, molti dei quali hanno visto evaporare i profitti a causa dei prezzi elevati delle importazioni di LNG, ma con un tetto ai prezzi per le famiglie. Finora, questi distributori non sono stati in grado di trasferire i maggiori costi di importazione del gas ai consumatori, e quindi rischiavano di fallire.

Ovviamente c’è l’altro lato della medaglia: la rimozione del limite di prezzo porterà a prezzi più alti per le famiglie, hanno detto le fonti a Bloomberg.

I consumatori industriali, invece, trarranno beneficio dalla rimozione del tetto di prezzo e da un approccio ai prezzi più basato sul mercato , che quindi farà degli sconti seguendo la domanda.  Finora l’industria ha dovuto pagare tariffe più alte per il  gas rispetto ai privati, ma questa discriminazione sta per finire.

La richiesta della Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma (NDRC), il principale pianificatore economico della Cina, sosterrebbe le aziende di importazione e distribuzione del gas. Potrebbe anche stimolare un’ulteriore domanda di importazioni di GNL in Cina, in quanto i distributori dovrebbero trarre profitto dalla vendita del gas a prezzi più allineati con le condizioni e i fondamentali del mercato.

“La Cina probabilmente dominerà la crescita della domanda di GNL in questo decennio, poiché la sua industria cerca di ridurre le emissioni di carbonio passando dal carbone al gas”, ha dichiarato Steve Hill, Vicepresidente esecutivo di Shell Energy, nel documento Shell LNG Outlook 2024.

Il passaggio dal carbone industriale al gas sta prendendo piede in Cina e sosterrà l’aumento della domanda globale di GNL, ha affermato Shell, che è il principale commerciante di GNL al mondo.

La Cina ha importato a febbraio un volume record di GNL per il mese, in quanto gli acquirenti hanno approfittato del crollo dei prezzi spot in Asia, tra ampie scorte e domanda tiepida. Le importazioni cinesi di GNL a febbraio – le più alte di sempre per il mese di febbraio – hanno raggiunto i 5,5 milioni di tonnellate, con un aumento del 15% rispetto al febbraio dello scorso anno, secondo i dati di monitoraggio delle navi compilati da Bloomberg il mese scorso.

Il problema è che questa mossa porterà sicuramente a un aumento dell’inflazione del paese e un peso maggiore per i consumatori, anche se attualmente i prezzi del gas sui mercati internazionali non sono alti.