L’Ex CEO di Toyota: “I veicoli elettrici non domineranno mai fra le auto”

Il presidente ed ex amministratore delegato di Toyota, Akio Toyoda, ha fatto di nuovo il suo dovere: fornire al pubblico una dose di realtà: i veicoli elettrici non domineranno mai il mercato automobilistico globale. Per lo meno non lo faranno con le attuali tecnologie. 

Toyoda, nipote del fondatore della più grande casa automobilistica del mondo, in occasione di un evento commerciale tenutosi questo mese, come riportato dal The Telegraph, ha dichiarato che i veicoli elettrici non raggiungeranno mai il 30% della quota di mercato globale.

Ha spiegato che i veicoli a benzina e gli ibridi, insieme ai veicoli a celle a combustibile a idrogeno, domineranno.

Toyoda ha sottolineato: come possono i veicoli elettrici essere il futuro se un miliardo di persone sulla Terra non ha elettricità? Un ragionamento che non fa una grinza. Prima bisogna avere l’elettricità, e abbondante, poi potrai avere veicoli elettrici ovunque.

I dati di Statista mostrano che  oltre  700  milioni  di persone  vive  senza  energia  elettricae,  soprattutto,  questo  numero  non  cala  dal  2018

Ha quindi osservato che: “Sono i clienti, e non i regolamenti o la politica, a dover prendere questa decisione”.

Nel corso degli anni, Toyota ha dimostrato apertamente di opporsi ai governi e alle ONG che spingono per avere il 100% di veicoli elettrici in pochi decenni, se non prima.

A ottobre, Toyoda ha dichiarato ai giornalisti presenti a un salone dell’auto in Giappone che i veicoli elettrici non sono il proiettile d’argento contro i presunti mali delle emissioni di anidride carbonica che spesso vengono fatti passare per tali.

Toyota è da sempre all’avanguardia nell’adozione di nuove tecnologie. Tuttavia, la sua lenta adozione di veicoli elettrici è dovuta alla sua diffidenza nei confronti delle batterie agli ioni di litio, mentre si è posizionata come leader nei veicoli ibridi.

Le parole di Toyoda trovano giustificazione nel crollo  della domanda di veicoli elettrici. Nei giorni scorsi, Ford ha annunciato l’intenzione di ridurre la produzione del suo F-150 Lightning completamente elettrico in aprile “per raggiungere un equilibrio ottimale tra produzione, crescita delle vendite e redditività”.

Per coloro che hanno acquistato veicoli elettrici durante la mania di Covid, il prezzo medio di una Tesla usata è crollato.

E i prezzi delle Tesla usate sono destinati a crollare ulteriormente, dato che la società di noleggio Hertz Global Holdings ha deciso di scaricare 20.000 EV sul mercato delle auto usate, già in crisi.

I dati di BloombergNEF mostrano che anche i prezzi degli EV che facevano parte di flotte di auto a noleggio sono crollati. Con queste condizioni di mercato difficilmente resteranno