La Cina impone dazi all’export di carbone russo, che crolla

Le vendite di carbone russo alla Cina sono crollate del 22% a gennaio e febbraio rispetto agli stessi mesi dell’anno scorso, dopo che la Cina ha reimposto una tassa sulle importazioni, che rende il carbone russo più costoso.

La reintroduzione dell’imposta sulle importazioni di carbone non riguarda né l’Australia né l’Indonesia, due grandi esportatori di carbone e concorrenti diretti della Russia, perché hanno accordi di libero scambio con la Cina. La Russia, paradossalmente, ancora no.
Nonostante l’aumento delle importazioni totali di carbone cinese nei primi due mesi del 2024, le vendite russe sono crollate, secondo i dati doganali ufficiali della Cina citati da Bloomberg.

Le importazioni cinesi di carbone sono aumentate del 23% rispetto all’anno precedente, ma le importazioni dalla Russia sono crollate del 22% a 11,5 milioni di tonnellate. Il carbone è arrivato dall’Indonesia, dall’Australia e da altri apesi. 

La Cina ha rimosso la tariffa sulle importazioni poco dopo che l’invasione russa dell’Ucraina ha sconvolto i mercati energetici nel 2022 e ha fatto salire i prezzi del carbone ai massimi storici, quando la Cina stava lottando per evitare i blackout. Ora la tassa è stata reintrodotta nel tentativo di proteggere le imprese minerarie cinesi e la produzione cinese, che nel frattempo ha raggiunto un livello record.

Attualmente, l’Indonesia è il primo fornitore di carbone della Cina, mentre la Russia mantiene il secondo posto.

Anche la Russia sta lottando per vendere il suo carbone al mercato asiatico

I prezzi più bassi del carbone dei principali esportatori Indonesia, Sudafrica e Australia stanno pesando sulla capacità della Russia di vendere più carbone all’Asia, che è diventata il principale mercato di esportazione di Mosca dopo che l’Occidente ha imposto un embargo sul suo carbone nel 2022.

Cina, Corea del Sud, Turchia e India sono attualmente i principali importatori di carbone dalla Russia. Questi Paesi hanno ricevuto oltre l’80% delle esportazioni di carbone della Russia tra l’agosto 2022 e il luglio 2023, rispetto al 47% tra l’agosto 2021 e il luglio 2022, come ha affermato l’Energy Information Administration (EIA) statunitense in un’analisi dell’inizio di quest’anno.

Anche le sfide logistiche interne stanno pesando sulle esportazioni di carbone della Russia. Secondo l’EIA, “le limitate infrastrutture ferroviarie in direzione est dalla regione di Kuzbass, nella Siberia occidentale, dove si concentra la produzione di carbone, causano congestione, ritardi e tempi di consegna più lunghi”.