Cruise: licenziamento del 24% dei dipendenti nell’azienda che doveva lanciare la guida autonoma

Cruise, l’unità di auto a guida autonoma della General Motors che avrebbe dovuto lanciare il taxi senza autista, ha dichiarato giovedì il licenziamento di quasi un quarto della sua forza lavoro, ovvero circa 900 dipendenti, come riportato da WSJ.

L’azienda di San Francisco ha dichiarato di aver dimesso il 24% dei suoi 3.800 dipendenti a tempo pieno in seguito alla sua decisione di sospendere le operazioni di guida senza conducente sulle strade degli Stati Uniti. Un giorno prima Cruise aveva dichiarato che nove dirigenti, alcuni dei vertici, avevano lasciato la società.

L’attività di Cruise è in difficoltà da ottobre, quando una delle sue auto a noleggio senza conducente ha colpito un pedone a San Francisco, trascinandolo per 6 metri. L’episodio ha messo in discussione la fiducia dell’opinione pubblica nel nascente settore dei veicoli autonomi, in cui numerose startup e aziende, tra cui Google e GM, hanno fatto a gara per mettere in strada le auto senza conducente.

Mo Elshenawy, presidente e chief technology officer di Cruise, ha dichiarato in una lettera ai dipendenti giovedì che i licenziamenti riguarderanno soprattutto i dipendenti non ingegneri. Ha detto che i lavoratori licenziati riceveranno almeno 16 settimane di stipendio.
In mezzo a una serie di incidenti, le aziende di auto senza conducente lavorano per ricostruire la fiducia dei conducenti

Le aziende produttrici di auto senza conducente hanno introdotto un numero sempre maggiore di auto a guida autonoma sulle strade pubbliche. Ma l’aumento dei veicoli aumenta anche la probabilità che una di queste auto possa avere un incidente. George Downs del WSJ analizza come le aziende stanno lavorando per creare fiducia nei conducenti.
Prima dell’incidente, Cruise aveva circa 400 veicoli a San Francisco, Phoenix, Austin e in altre città, con piani di ulteriore espansione. Dopo l’incidente, la California ha sospeso il permesso di guida autonoma di Cruise. Il fondatore e amministratore delegato dell’azienda, Kyle Vogt, si è dimesso.