Terminano le prove in mare della maggiore Portaerei cinese, con Simulacri d’aerei a bordo

Secondo alcune fonti, la portaerei cinese ha completato la sua sesta prova in mare, come previsto, e la grande  portaerei cinese è stata vista manovrare con, a bordo, dei simulacri di caccia della Marina dell’esercito popolare cinese. Non si tratta di veri caccia, ma sono di modelli grandezza naturale

As expected, the PLANS-18 „Fujian“ has returned from its 6th sea trial.

Interesting, there are several mock-ups visible on deck.

(Image via @琴石2022 from Weibo) pic.twitter.com/na0XDAb70k

— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) January 7, 2025

Questa presenza non solo è insolita, ma solleva molti interrogativi sullo scopo e sulla natura della presenza di quese sagome  a bordo durante i test militari.

La domanda immediata che sorge è perché, in una fase così importante dei test e della preparazione, quando si valutano capacità come la manovrabilità, la durata e la prontezza di combattimento, questi mock-up siano collocati sul ponte piuttosto che veri jet da combattimento.

Una possibile ragione per l’utilizzo di mock-up potrebbe essere legata alla simulazione dell’ambiente operativo del ponte. In questo modo, l’equipaggio può testare i processi meccanici coinvolti nell’atterraggio e nel lancio degli aerei senza utilizzare jet da combattimento costosi.

Ad esempio, i mock-up possono essere utilizzati per studiare l’impatto delle operazioni di movimentazione del carico o delle manovre della portaerei, senza preoccuparsi dei reali problemi tecnici che potrebbero sorgere con i jet da combattimento veri e propri.

Sebbene a prima vista possa sembrare una preparazione meramente logistica, la presenza stessa dei mock-up indica anche un certo grado di incertezza sugli obiettivi finali della portaerei. 

La Cina è ancora in fase di perfezionamento dell’aviazione navale e dello sviluppo delle portaerei, quindi questi mock-up potrebbero servire come preparazione psicologica per l’equipaggio, per familiarizzare con l’aspetto e la disposizione degli aerei che utilizzeranno. È anche possibile che vengano utilizzati per l’addestramento alla logistica delle operazioni di coperta o per esercitarsi a posizionare gli aerei durante i combattimenti navali.

Un altro possibile fattore è la verifica della sicurezza e dell’efficacia del ponte sotto carico. Simulare la presenza di molti velivoli utilizzando dei mock-up potrebbe aiutare a identificare i punti critici di carico o i problemi operativi della portaerei in condizioni di alta intensità. Sarebbe utile sapere se il pso di questi “Mock up” sia equivalente a quello dei veri aerei.

Potrebbero anche far parte del programma di valutazione delle capacità delle attrezzature di bordo, come i sistemi di contenimento degli aerei o le strutture operative per il loro trasporto sul ponte.

Indipendentemente dallo scopo principale di questi modelli, la loro presenza evidenzia un aspetto interessante delle prove militari. Sottolinea l’importanza della preparazione per le operazioni con gli aerei da combattimento, nonché la costruzione delle infrastrutture necessarie per il loro impiego e la loro manutenzione.

Trial day #Fujian pic.twitter.com/yA0qPzdN85

— Húrin (@Hurin92) May 1, 2024

La più moderna portaerei cinese

La portaerei cinese Fujian è una nave da guerra all’avanguardia che rappresenta un salto significativo nelle capacità navali della Cina. Prima portaerei di costruzione nazionale dotata di un sistema di lancio a catapulta, la Fujian è un simbolo delle crescenti ambizioni del Paese di diventare una potenza marittima globale.

Il design e le caratteristiche della nave sono stati concepiti per supportare un’ampia gamma di operazioni, tra cui il combattimento navale, la difesa aerea e la proiezione di potenza in varie regioni marittime.

La Fujian ha un dislocamento di circa 80.000 tonnellate, che la rende una delle più grandi portaerei del mondo. È dotata di un ponte di volo che si estende per 320 metri di lunghezza e 75 metri di larghezza.

La nave presenta un’avanzata sovrastruttura “a isola ” situata sul lato di dritta del ponte di volo, che ospita i centri di comando e controllo, le apparecchiature radar e altri spazi operativi essenziali.

Il design della portaerei Fujian è influenzato dalle portaerei della classe Nimitz della Marina statunitense, anche se incorpora diverse modifiche uniche adatte ai requisiti navali della Cina.

Una delle caratteristiche più importanti della portaerei Fujian è il suo sistema di propulsione. A differenza dei suoi predecessori, che si basavano su turbine a vapore convenzionali, la Fujian utilizza un sistema di propulsione elettrica integrata più avanzato.

Questo sistema è stato progettato per garantire una maggiore efficienza e supportare il potente sistema di catapulta elettromagnetica utilizzato per il lancio degli aerei. Questo sistema di propulsione garantisce anche un livello superiore di manovrabilità e velocità, consentendo alla portaerei di operare a pieno regime in varie condizioni marittime.

Il ruolo principale della portaerei Fujian è quello di fungere da piattaforma per le operazioni aeree, con un design incentrato sull’accoglienza di una varietà di velivoli ad ala fissa e ad ala rotante. Ha la capacità di trasportare circa 36-40 jet da combattimento, come lo Shenyang J-15, un caccia multiruolo da portaerei sviluppato appositamente per la Marina cinese.

Oltre ai caccia, la nave può trasportare anche velivoli di sorveglianza e di preallarme, come il KJ-600, progettato per operare dal ponte della portaerei. Anche gli elicotteri per la guerra antisommergibile, per la ricerca e il salvataggio e per il supporto logistico possono essere dispiegati dalla nave, garantendo la versatilità del suo ambito operativo.

In termini di armamenti, la portaerei Fujian è dotata di una serie di sistemi di difesa avanzati per proteggersi dalle minacce aeree, di superficie e subacquee. La nave è dotata di sistemi d’arma ravvicinati [CIWS] per la difesa a distanza ravvicinata contro missili e aerei.

Inoltre, è dotata di sistemi missilistici terra-aria a lungo raggio, come l’HHQ-9, che possono ingaggiare aerei e missili nemici a distanze maggiori. La portaerei è anche dotata di sistemi missilistici antinave per difendersi dalle minacce di superficie, anche se la funzione principale della nave rimane la proiezione di potenza aerea attraverso i suoi aerei da trasporto.

Il ponte di volo della Fujian è dotato di un sistema CATOBAR [Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery], progettato per lanciare gli aerei in modo più efficiente rispetto ai tradizionali sistemi a salto con sci presenti sulle vecchie portaerei. Questo sistema consente il lancio di aerei più pesanti e avanzati, migliorando le capacità di combattimento della nave.

Il sistema di catapulta è completato da cavi di arresto che consentono l’atterraggio controllato degli aerei, garantendo operazioni sicure ed efficienti durante le operazioni di volo. La portaerei è inoltre dotata di sistemi radar e di comunicazione avanzati per coordinare il traffico aereo e monitorare l’ambiente operativo in tempo reale.

L’hangar della nave è spazioso, progettato per ospitare più velivoli e fornire spazio per la manutenzione e lo stoccaggio. L’interno della portaerei è dotato di strutture moderne per l’equipaggio, tra cui centri di comando avanzati, alloggi e spazi operativi.

Queste aree sono cruciali per sostenere missioni di lunga durata: la nave è in grado di operare per lunghi periodi senza dover rientrare in porto. La Fujian è anche dotata di strutture mediche, in grado di curare il personale ferito e di supportare l’equipaggio durante le missioni prolungate.
Le capacità operative della Fujian sono completate dalla sua capacità di operare in varie condizioni meteorologiche, grazie al robusto design dello scafo e ai sistemi di navigazione avanzati.

In termini di design complessivo, la portaerei Fujian rappresenta il culmine degli sforzi decennali della Cina per costruire una marina blu in grado di proiettare la propria potenza ben oltre le acque costiere. Le sue caratteristiche avanzate, tra cui il sistema di lancio a catapulta elettromagnetica, la propulsione elettrica integrata e il versatile ponte di volo, la pongono all’avanguardia della tecnologia navale.

La portaerei non serve solo come piattaforma per il lancio di aerei, ma agisce anche come simbolo delle ambizioni della Cina di affermarsi come potenza marittima globale, in grado di garantire i propri interessi e di proiettare la propria influenza sulla scena mondiale.

La portaerei Fujian segna un cambiamento significativo nella strategia navale e nelle capacità operative della Cina, alterando l’equilibrio di potere nella regione e oltre.

Fujian, da video di presentazione della TV cinese

Da un punto di vista operativo e tattico, questa nave non è solo uno strumento per estendere la portata navale della Cina, ma anche un potente simbolo delle crescenti ambizioni della nazione di affermarsi come forza marittima globale dominante.

Si prevede che le sue capacità trasformeranno le operazioni navali della Cina, aumenteranno la sua proiezione di potenza e rimodelleranno le dinamiche regionali, soprattutto nel Mar Cinese Meridionale e nella più ampia regione dell’Indo-Pacifico.

Uno dei vantaggi principali che il Fujian apporta alle forze armate cinesi è la sua capacità di proiettare il potere aereo lontano dalle coste cinesi. Tradizionalmente, le risorse navali cinesi sono state limitate dal raggio d’azione dei loro aerei terrestri, che spesso hanno faticato a fornire una copertura completa su vaste distanze marittime.

1 | PLAN combatants at various stages before commission and what to expect for 2025.

Likely to be commissioned in 2025
-CV x1
-LHD x1
-DDG x6
-FFG x4
-SSGN x1

Likely to be commissioned in 2026 and later
-LHA x1
-DDG x8 (4 confirmed + 4 unconfirmed)
-SSGN x7 (3 confirmed +４… pic.twitter.com/jZSzNTv32S

— SomePLAOSINT (@someplaosint) January 5, 2025

L’introduzione del Fujian, con il suo avanzato sistema di decollo assistito da catapulta e di atterraggio con filo d’arresto, consente alla Cina di utilizzare jet da combattimento, velivoli di sorveglianza e sistemi di allerta precoce da una piattaforma mobile, ampliando in modo significativo la sua portata operativa.

Questa capacità consente alla Cina di mantenere una presenza aerea persistente e flessibile nelle regioni contese, fondamentale sia per la deterrenza che per le operazioni offensive.

La capacità di lanciare e recuperare velivoli dal Fujian fornisce alla Cina una base operativa mobile e marittima, aumentando il raggio d’azione delle sue forze aeree oltre la portata degli attacchi aerei o dei sistemi di sorveglianza terrestri. Ciò è particolarmente importante nel contesto del Mar Cinese Meridionale, dove la Cina è coinvolta in dispute territoriali con diverse nazioni del Sud-Est asiatico e con gli Stati Uniti.