Starship sta per partire di nuovo: il gigante dello Spazio ha ricevuto notevoli aggiornamenti

La prossima Starship di SpaceX è pronta per il lancio, e questa volta il test avviene a pieno carico.

Venerdì (10 gennaio), SpaceX ha assemblato con successo la navicella Starship su un gigantesco booster Super Heavy per prepararsi al prossimo lancio del razzo più grande del mondo, previsto per la prossima settimana. Il decollo è previsto per le 17:00 EST (2200 GMT) di mercoledì 15 gennaio dal sito di prova Starbase di SpaceX vicino a Boca Chica Beach, nel Texas meridionale. 

“Flight 7 Starship e Super Heavy impilati sulla rampa di lancio di Starbase”, ha scritto SpaceX in un post sul sito di social media X venerdì.

Flight 7 Starship and Super Heavy stacked on the launch pad at Starbase pic.twitter.com/wrVrSDAKA8

— SpaceX (@SpaceX) January 10, 2025

La missione Starship Flight 7 di SpaceX testerà una nuova versione di Starship ed è la prima di 25 lanci potenziali di Starship quest’anno. Con lo stadio superiore di Starship impilato sul booster Super Heavy, l’intero razzo è alto quasi 122 metri, diventando così il veicolo di lancio più alto e potente della Terra. Anche la frequenza dei lanci è impressionate: Ariane 6 , se va bene , effettuerà al massimo sei lanci, e parliamo di un vettore non in fase di test.

Come suggerisce il nome, il volo 7 segnerà il settimo volo di prova di Starship di SpaceX, che è stato progettato per essere un sistema di lancio completamente riutilizzabile per missioni verso l’orbita terrestre, la luna , Marte e oltre. La NASA ha scelto Starship per far atterrare i suoi astronauti Artemis 3 sulla Luna nel 2027, mentre il fondatore di SpaceX Elon Musk spera di lanciare una versione senza equipaggio di Starship su Marte già nel 2026.

HOLY SHlT the Starship is huge 🤯

pic.twitter.com/5EQWVZ9UdF

— Clown World ™ 🤡🌎 (@ClownWorld_) November 19, 2024

Durante il volo del 13 gennaio, SpaceX testerà una serie di miglioramenti alla navicella Starship, tra cui aggiornamenti al computer di volo, all’avionica e allo scudo termico. La navicella trasporta anche una serie di satelliti internet Starlink simulati, che SpaceX spera di dispiegare nello spazio durante i 66 minuti di volo. Il tutto per testare le capacità di carico.

Il veicolo Starship del volo 7 ha anche dei flap anteriori più piccoli che sono stati allontanati dallo scudo termico per ridurre l’esposizione al calore in eccesso durante il rientro, ha scritto SpaceX nella descrizione della missione. SpaceX sta riavvierà per la prima volta un motore del primo stadio Super Heavy del razzo, composto da 33 motori.

Starship assemblata in un’immagine notturna, da SpaceX

“Il prossimo test di volo lancerà una nave di nuova generazione con aggiornamenti significativi, tenterà il primo test di dispiegamento del carico utile della Starship, volerà con esperimenti multipli di rientro orientati alla cattura e al riutilizzo della nave, e lancerà e restituirà il booster Super Heavy”, ha scritto SpaceX nella panoramica della missione.

Se tutto va bene, lo stadio Super Heavy dell’astronave Flight 7 tornerà sulla Terra per essere catturato da giganteschi bracci metallici “a bacchetta” sulla rampa di lancio alla base stellare. SpaceX ha dimostrato con successo la cattura di un razzo di questo tipo in ottobre durante il volo di prova Flight 5, ma ha rinunciato a un tentativo di cattura un mese dopo durante il lancio Flight 6.

I funzionari di SpaceX hanno dichiarato che procederanno alla cattura del volo 7 Super Heavy solo se il razzo e la sua torre di lancio soddisfano tutti i criteri critici per garantire una cattura sicura. Se questi criteri non saranno soddisfatti, il Super Heavy si avvierà automaticamente verso un atterraggio morbido e un ammaraggio nel Golfo del Messico, come è avvenuto durante il volo 6.

“Non accettiamo compromessi quando si tratta di garantire la sicurezza del pubblico e del nostro team, e il rientro avverrà solo se le condizioni sono giuste”, hanno scritto i funzionari di SpaceX nella panoramica della missione.

Quindi SpaceX farà 25 lanci per un razzo ancora sperimentale, pur essendo il più grande al mondo. Arianespace, farà solo sei lanci del proprio costoso, e più piccolo, Ariane 6. Non c’è bisogno di altro per indicare l’incredibile arretramento tecnologico dell’Europa nei confronti degli USA. facciamo troppe leggi “Ambiziose”, ma nessuna opera reale.