Le cinque auto elettriche che consumano meno Kw per 100 Km

Le auto elettriche consumano energia, esattamente come quelle a combustione interna. L’unica differenza è che le prime utilizzano energia elettrica immagazzinata nelle batterie, le seconde energia termica conservata nel carburante. Quindi il concetto di consumi è importante per entrambi, anche considerando che la ricarica può costare al KW da 0,3 a 0,9 euro, a seconda del fornitore del servizio e del tipo di ricarica.

Poi il consumo influisce anche su altri elementi essenziali: l’autonomia e la durata della ricarica. Qui cerchiamo di fornirvi l’elenco delle cinque macchine in Italia con minor consumo in Kw per 100 km,  secondo i dati dichiarati nel ciclo WLTP. Si tratta di dati dichiarati dal produttore, ovviamente.

1.  Dacia Spring Electric – 12 kWh/100 km La Dacia Spring Electric è la citycar elettrica più economica del mercato, con un prezzo di partenza di 20.100 euro, che può scendere a 9.660 euro con gli incentivi statali in caso di rottamazione. Ha una batteria da 27,4 kWh e un motore da 45 CV, che le consentono un’autonomia dichiarata di 230 km nel ciclo WLTP. La sua potenza di ricarica è di 6,6 kW in corrente alternata e di 30 kW in corrente continua.
2. Peugeot e-208 – 12 kWh/100 km La Peugeot e-208 è l’utilitaria elettrica del marchio francese, basata sulla piattaforma e-CMP. Ha una batteria da 50 kWh e un motore da 136 CV, che le garantiscono un’autonomia dichiarata di 340 km nel ciclo WLTP. La sua potenza di ricarica è di 7,4 kW in corrente alternata e di 100 kW in corrente continua. Il suo prezzo di partenza è di 31.500 euro, che può scendere a 21.060 euro con gli incentivi statali in caso di rottamazione.
3. BMW i3 – 13,1 kWh/100 km La BMW i3 è la citycar elettrica del marchio tedesco, caratterizzata da un design originale e da una struttura in fibra di carbonio. Ha una batteria da 42,2 kWh e un motore da 170 CV, che le assicurano un’autonomia dichiarata di 310 km nel ciclo WLTP. La sua potenza di ricarica è di 11 kW in corrente alternata e di 50 kW in corrente continua. Il suo prezzo di partenza è di 40.900 euro, che può scendere a 30.460 euro con gli incentivi statali in caso di rottamazione.
4. Fiat 500e – 13,1 kWh/100 km. La Fiat 500e è la versione elettrica della celebre citycar italiana, disponibile sia nella variante berlina che cabrio. Ha una batteria da 42 kWh e un motore da 118 CV, che le conferiscono un’autonomia dichiarata di 320 km nel ciclo WLTP. La sua potenza di ricarica è di 11 kW in corrente alternata e di 85 kW in corrente continua. Il suo prezzo di partenza è di 29.900 euro, che può scendere a 19.460 euro con gli incentivi statali in caso di rottamazione.
5. Tesla Model 3 – 13,3 kWh/100 km La Tesla Model 3 è la berlina compatta elettrica del marchio americano, nota per le sue prestazioni elevate e la sua tecnologia avanzata. Ha una batteria da 55 kWh e un motore da 239 CV, che le permettono un’autonomia dichiarata di 448 km nel ciclo WLTP. La sua potenza di ricarica è di 11 kW in corrente alternata e di 250 kW in corrente continua. Il suo prezzo di partenza è di 49.900 euro, che può scendere a 39.460 euro con gli incentivi statali in caso di rottamazione.

Ovviamente il consumo non è l’unico fattore da tenere in considerazione: qui i prezzi delle auto variano moltissimo, ma comunque non scordatevene, quando dovrete cambiare l’auto.