Attualità
La Cina ha importato il 14,3% in più di gas naturale nel primo semestre 2024
La Cina ha approfittato dei prezzi bassi nella prima metà dell’anno, ma poi, all’aumentare dei costi del GNL, ha iniziato a tagliare gli acquisti
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Le importazioni cinesi di gas naturale, comprese quelle tramite gasdotti e carichi di GNL, sono aumentate del 14,3% nella prima metà del 2024 rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
La Cina ha importato 64,65 milioni di tonnellate di gas naturale nei primi sei mesi del 2024, ha riferito venerdì LNG Prime, citando i dati dell’Amministrazione Generale delle Dogane cinese.
Il conto delle importazioni cinesi per il primo semestre è sceso dello 0,8% a 31,7 miliardi di dollari, secondo i dati, poiché i prezzi del GNL sono stati inferiori ai livelli dell’anno scorso all’inizio dell’anno.
Le importazioni cinesi di gas naturale sono aumentate solo dello 0,4% nel mese di giugno 2024 rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Questo perché i prezzi sono aumentati e i cinesi, molto sensibili, hanno calato gli acquisti.
La Cina ha incrementato le sue importazioni di gas naturale nel periodo v, in quanto cercava di accumulare carburante per le centrali elettriche in vista dell’estate, con prezzi internazionali che erano la metà dei livelli dello scorso anno nei primi quattro mesi del 2024. Si stima che le importazioni cinesi di gas naturale siano aumentate del 21% tra gennaio e aprile rispetto ad un anno prima.
I prezzi asiatici di riferimento del GNL si sono attestati su una media di poco superiore a 9 dollari per milione di unità termiche britanniche (MMBtu) nel primo trimestre del 2024, rispetto ad un prezzo medio del GNL per la consegna nell’Asia settentrionale di 18 dollari per MMBtu nel primo trimestre dello scorso anno, secondo le stime di Bloomberg.
Tuttavia, i prezzi spot del GNL per la consegna in Asia settentrionale sono aumentati alla fine della primavera e all’inizio dell’estate e hanno superato i 12 dollari/MMBtu nelle ultime settimane, con conseguente calo della domanda spot cinese, hanno dichiarato gli analisti a Reuters la scorsa settimana.
La Cina potrebbe battere il suo massimo storico di importazioni di GNL del 2021 quest’anno, in quanto i settori industriali e commerciali sono destinati a guidare la domanda del carburante super refrigerato, ha detto a maggio un funzionario del gigante energetico statale PetroChina.
Le importazioni cinesi di GNL hanno raggiunto il massimo storico di 78,8 milioni di tonnellate nel 2021. L’anno successivo si è registrato il primo calo delle importazioni di GNL, a causa dell’impennata dei prezzi nella crisi energetica successiva all’invasione russa dell’Ucraina.
L’anno scorso, la Cina ha importato circa 71,2 milioni di tonnellate di GNL.
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