L’India teme le sanzioni USA e acquisterà petrolio russo solo sotto i 60 dollari

Le raffinerie indiane temono che le ultime sanzioni statunitensi contro la Russia possano avere un ulteriore impatto sulla loro capacità di importare il greggio russo a basso costo, poiché le tariffe di trasporto sono destinate ad aumentare e a intaccare i margini di raffinazione, hanno dichiarato a Reuters fonti del settore.

Gli Stati Uniti hanno imposto nuove sanzioni contro la Russia la scorsa settimana, in occasione del secondo anniversario dell’invasione russa dell’Ucraina e in risposta alla morte del politico dell’opposizione e attivista anticorruzione Alexey Navalny.

Tra i 500 obiettivi delle nuove sanzioni, il Tesoro e lo Stato degli Stati Uniti hanno preso di mira l’operatore petrolifero russo Sovcomflot e più di una dozzina di petroliere legate all’azienda statale russa.

Secondo le fonti di Reuters, i raffinatori indiani temono che le nuove sanzioni possano rendere più difficile la spedizione di petrolio dalla Russia su navi non soggette a sanzioni, con un conseguente aumento dei costi di spedizione e una riduzione dei margini di raffinazione.

Per questo motivo l’India continuerà ad acquistare greggio dalla Russia, ma solo se verrà venduto al di sotto del prezzo massimo fissato dal G7 di 60 dollari al barile e se verrà spedito su navi non soggette a sanzioni, ha dichiarato una fonte governativa indiana a Reuters.

Anche prima delle ultime sanzioni statunitensi, i margini di raffinazione delle maggiori raffinerie statali indiane erano scesi a causa delle maggiori difficoltà di accesso al greggio russo e dell’impennata dei noli dovuta all’interruzione delle spedizioni dal Mar Rosso, hanno dichiarato analisti e commercianti a Bloomberg la scorsa settimana.
Per la maggior parte del 2023, le raffinerie indiane hanno goduto di alti margini di raffinazione e profitti grazie all’importazione di greggio russo a basso costo a 20 dollari al barile e oltre rispetto ai parametri internazionali.

Il calo dei margini di raffinazione è dovuto all’aumento dei costi per le raffinerie indiane a causa della maggiore concorrenza per le forniture russe in Asia, all’aumento dei costi di trasporto e all’inasprimento delle sanzioni statunitensi, che hanno limitato l’accesso dell’India al greggio russo a prezzi molto bassi.

L’inasprimento delle sanzioni del G7 e i relativi problemi di pagamento hanno frenato gli acquisti indiani di alcuni carichi di greggio russo, con le navi cisterna precedentemente dirette in India che sono tornate indietro verso est, come hanno mostrato i dati di monitoraggio delle navi cisterna monitorati da Bloomberg all’inizio di quest’anno.