Le Auto EV più vendute al mondo, e non sono buone notizie

Le vendite di veicoli elettrici (EV) stanno guadagnando slancio, raggiungendo il 18% delle vendite globali di veicoli nel 2023. Visual Capitalisti, atttraverso un disegno di Bhabna Banerjee e il testo di Dorothy Neufeld ci informa su quali siano i modelli di Auto EV più venduti al mondo e, purtroppo, l’Europa è messa malissimo. A dir la verità sono tutti messi male, tranne un paese. I dati sono stati forniti da sito CleanTechnica.

La classifica è aggiornata all’agosto 2023

Qui di seguito presentiamo la stessa classifica però proposta come tabella e indicando paese, casa automobilistica, modello e auto vendute:

Come possiamo vedere, la Model Y di Tesla detiene ancora un buon vantaggio rispetto alla concorrenza con 772.364 unità vendute. Si tratta di più del doppio delle vendite del secondo veicolo più venduto, il Model 3 di Tesla (364.403)

Però le cose stanno cambiando ed entrano nuovi competitori: infatti è difficile ignorare la crescente prevalenza dei veicoli elettrici cinesi. I successivi cinque veicoli elettrici più venduti sono cinesi, di cui tre BYD. L’Atto 3 della casa automobilistica (o Yuan Plus, a seconda del mercato), viene venduto in vari paesi tra cui Germania, Regno Unito, Giappone e India.

Tesla Y

Nel frattempo, anche la casa automobilistica cinese GAC Group ha inserito nella classifica due modelli del suo marchio Aion EV, con l’Aion S che ha venduto finora 160.693 unità.

L’unica auto europea presente è la VW ID4, che sarà un successo, ma meno di quanto si attendesse la casa tedesca che, infatti, ha ridotto la produzione. Non è presente nessuna auto Renault, nonostante la Dacia Spring costruita in Cina, o Stellantis. Del resto non sono presenti neppure auto GM o Ford, a mostrare come il mercato elettrico sia in mano alla Cina e a Tesla.

Considerando la crescente efficienza dei costi e il cambiamento del comportamento dei consumatori, si prevede che le vendite globali di veicoli elettrici costituiranno la metà delle vendite di auto nuove a livello globale entro il 2035, secondo le previsioni di Goldman Sachs.