Il V-22 Osprey messo a terra anche dagli USA dopo l’ultimo incidente mortale

Le forze armate statunitensi hanno messo a terra la propria flotta di convertiplani Osprey V-22, una settimana dopo l’incidente mortale di un CV-22 dell’Air Force Special Operations Command (AFSOC) al largo del Giappone che ha causato la morte di otto membri dell’equipaggio. Tokio aveva già decciso di mettere a terra l’aereo in attesa di maggiori chiarimenti sui motivi degli incidenti.

In una dichiarazione rilasciata nella tarda serata di mercoledì, il comandante dell’AFSOC, l’Air Force Special Operation Command,  ha dichiarato di aver disposto una “sospensione operativa” per i CV-22  “per ridurre i rischi”, mentre proseguono le indagini sull’incidente del 29 novembre. L’AFSOC ha dichiarato che le informazioni “preliminari” “indicano che un potenziale guasto al materiale ha causato l’incidente, ma la causa di fondo del guasto è al momento sconosciuta”.

“Lo standdown fornirà tempo e spazio per un’indagine approfondita per determinare i fattori causali e le raccomandazioni per garantire che la flotta di CV-22 dell’Air Force torni alle operazioni di volo”, si legge nella dichiarazione dell’AFSOC.

Il Naval Air Systems Command ha dichiarato in un comunicato separato, pochi minuti dopo, che “per abbondanza di cautela”, anch’esso stava mettendo a terra tutte le varianti del V-22, compreso quello utilizzato dal Corpo dei Marines.

“Mentre l’incidente rimane oggetto di indagine, stiamo implementando ulteriori controlli per ridurre i rischi e garantire la sicurezza dei nostri membri del servizio”, ha dichiarato la NAVAIR.

La dichiarazione del NAVAIR ha sottolineato che il V-22 Joint Program Office è in contatto con altre parti interessate, compresi gli alleati che volano con l’Osprey. Un giorno dopo l’incidente mortale, il Giappone ha annunciato la messa a terra della sua flotta di V-22 e ha chiesto alle forze armate statunitensi di non far volare più i V-22 in territorio giapponese. (Il 21° Squadrone per le Operazioni Speciali dell’AFSOC ha sospeso i voli del velivolo dopo l’incidente, ma un portavoce ha dichiarato a Breaking Defense martedì che ciò è avvenuto per dare ai membri del servizio il tempo di elaborare il lutto e non è stato associato a problemi di sicurezza).

L’incidente del 29 novembre è il secondo incidente mortale per l’Osprey quest’anno. In agosto, un MV-22B del Corpo dei Marines si è schiantato in Australia, uccidendo tre marine e ferendone altri. L’anno scorso, due Osprey del Corpo dei Marines si sono schiantati separatamente a marzo e a giugno, uccidendo rispettivamente i quattro e i cinque membri dell’equipaggio.