Cina: ad aprile scende per la prima volta la domanda di petrolio dal 2022

Le raffinerie cinesi hanno lavorato volumi di greggio inferiori ad aprile a causa della manutenzione, mentre la domanda apparente di petrolio nel primo importatore mondiale della materia prima è scesa per la prima volta su base annuale dalla fine del 2022.

I dati del Governo cinese hanno mostrato venerdì che i tassi di lavorazione del greggio sono scesi di quasi il 4% su base annua a 14,36 milioni di barili al giorno (bpd) ad aprile, a causa dell’inizio della stagione di manutenzione delle raffinerie.

La domanda apparente di petrolio in Cina è diminuita del 3% ad aprile rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Si tratta del primo calo annuale della domanda apparente di petrolio in Cina dal dicembre 2022, secondo i calcoli di Bloomberg basati sui dati ufficiali delle autorità cinesi.

Allo stesso tempo, le importazioni cinesi di petrolio greggio sono aumentate del 5,45% su base annua ad aprile, in quanto i raffinatori hanno fatto scorta di greggio per prepararsi al weekend di cinque giorni del Labor Day locale, iniziato il 1° maggio, come hanno mostrato i dati governativi all’inizio del mese.

Il mese scorso, le raffinerie cinesi hanno importato 10,88 milioni di bpd di greggio, in aumento rispetto ai 10,4 milioni di bpd importati nello stesso mese del 2023, secondo i dati dell’Amministrazione Generale delle Dogane.

Le importazioni cinesi di greggio nel mese di aprile di quest’anno sono crollate rispetto ai livelli del mese precedente.

Gran parte dell’aumento delle importazioni di greggio cinese nel primo trimestre del 2024 è stato dovuto ai flussi abbondanti e a buon mercato di greggio russo, che – ostacolato nel percorso verso l’India dalle sanzioni statunitensi – ha trovato una casa nel primo importatore di petrolio al mondo, dicono gli analisti.

Ma ad aprile, le importazioni sono diminuite rispetto a marzo, a causa dell’aumento dei prezzi del petrolio al momento della contrazione dei carichi.

La ripresa del settore manifatturiero in Cina è stata ancora una volta attenuata ad aprile, mentre la crisi immobiliare continua a pesare sui carburanti ad alta intensità di costruzione, come il diesel.

“Le importazioni di greggio più forti a/a, insieme ad una minore attività di raffinazione, hanno fatto sì che le scorte di greggio siano cresciute ad un ritmo di poco superiore a 800k b/d ad aprile”, hanno scritto gli strateghi delle materie prime di ING Warren Patterson e Ewa Manthey in una nota di venerdì, commentando la domanda apparente di petrolio della Cina, i tassi di lavorazione del greggio e le importazioni.

Il calo nell’uso del petrolio può essere dovuto anche all’aumento della produzione di energie rinnovabili o alternative, dal solare all’eolico al nucleare, ma anche fanno sorgere dei dubbi sulla oggettività dei dati sulla crescita della produzione indusriale che, in teoria, è stata pari al 6,7%.